殺してあったo2センサー を完全撤去し、メクラ蓋取り付け。
全域テスト兼ねて、まとまった距離をフラフラと。
往路は現状のセッティングのままチェック。
悪くはないけれど7000回転より上の高開度域で伸びが鈍い。
復路はコレまでの経緯から、上を少し絞ってトライ。
7000回転以下の良いフィーリングそのままに、3桁超えてからの伸びが抜群。
最高速もノーマル越えで、マフラー、エアクリ、燃調のみでこれなら及第点です。
異音も無く、プラグのやけ具合🆗
燃費も良くなってるので、大外れなセッティングでは無いと判断して、コレにて終了〜
それにしても、千葉は広い｡｡｡
