ゆるゆると・・・スクーターとか、ネコ様とか。。。

50半ばのゆる〜い感じのおじさんです。

マジェスティS

マジェスティSのノーマルインジェクターの吐出量とか稼働率とか。。。

燃ポンのバッ直化で吐出量が上がった事と、エアクリーナを社外スポンジタイプ(二層・裏板無し)からノーマルろ紙部分を汎用スポンジフィルター二枚重ねに加工品(4層・裏パンチング板有り)に交換した事で、全体的に燃調は濃くなったと思われ、それによって…

何と、リッター40キロ越え😆!

連休前半最終日。 柏から四街道経由で外某有料誉田ICから土気IC〜茂原〜大多喜〜勝浦折り返して、帰りは大多喜〜茂原北ICから東金IC〜八街〜佐倉〜千葉ニュータウン通って今帰還。 高速含んで240kmのo2センサー 復元後初のツーリングテスト。 アップダウン、…

O2センサー復活。

ユーロスクリーン、やっぱりデカ過ぎるので元に戻しました。見た目大事なので O2キャンセラーは正常に動いているのですが、燃ポンバッ直化、駆動系セッティング、エアクリーナーの純正加工等の仕様変更後、高速域の状態が良いので、試しにO2センサーを復活さ…

ブレーキメンテナンス

街乗り1万キロでFパッド無くなるとは思ってなかったので、シャラシャラ音出るまで気付かなかった… 純正パッドって、ポッチがセンサー代わりなのね。 結果、ローターも酷い状態だったので、純正ですがローターも交換。パッドは悪い話聞かないんで、ローターに…

久々にユーロスクリーン付けてみた。

からの へ。 久々にスクリーンをチェンジしてみました。 高速移動時の上半身への風圧対策。 そして、ヘルメット周りの風切り音対策で延長スクリーンをプラス。 小ぶりなスクリーンと比べると、街乗りでも上半身への風圧は軽減されてると感じます。次回高速乗…

久々に茨城方面へ。

仕様変更のチェックがてら、流山ICから常磐道を茨城方面へ。 そういえば。足回りに関しては、前後ともデイトナのコンフォートサスに交換、フォークオイルをヤマハ純正5番にして5000キロ位経過してますが、高速の路面の繋ぎ目や荒れた路面等、個人的には全く…

ウエイトローラー再調整。

暖かくなったので、先週末にナックルカバー&グリップヒーター取り外したら寒の戻りで手が死んだ… 先日、ウエイトローラーの再調整をやってみました。 ノーマル車両の変速ポイントが高過ぎて忙しないので、1万キロ時にノーマル12.0g×6個から12.5g×6個に変更し…

ちょっと手直し。

昨日の会社迄の往復。 ハンドルが重い。ワイヤー類の取り回しが悪いのか? センター付近でも重さを感じるし、セルフステアに違和感あるから、何処か抵抗になってるんでしょうね。 そもそも取り回し時も重いし 連休最終日、朝からフロントタイヤ浮かせて観察…

ハンドルポスト&ハンドル交換。

3連休初日。 特価品のGoWorksのファットバー用ハンドルポストと程度の良いDogHouseの中古ハンドルバーが手に入ったので、やっと交換しました。 てな感じでサクサクとバラしたのですが、この後ケーブル類の取り回しで半日費やす羽目に ナメてました フルロッ…

ノーマルマフラー(改)、再び。

その後、とても調子良く走ってくれてるのですが、もう50代後半のオジサンなので、出来る事なら静かで速いのが理想… という事で、ノーマルマフラー(改)を取り付けて、高速道路にてテストしてみました。 (改)と言ってもね、マフラー出口から棒突っ込んで、…

試運転。

年明け早々、試運転ですww 先ずは高速までの道中で様子見。 あからさまに全域濃いです。もっさり加速、上も伸びません。 色々試した結果、7000rpm以下はノーマルよりマイナス方向に少々、7000rpmより上のアクセル開度80%以上の高負荷領域は+方向に少々とい…

燃料ポン電源強化。

O2キャンセラー取り付け後に試運転したところ、高負荷高回転域の引っ掛かる感じは変化なし… 次の手として。 燃料ポンプの電源をバッ直で強化してみました。 マジェスティsの燃料ポンプは、IG電源→ポンプモーター→CPUにてアースという回路のようです。 なので…

o2センサー キャンセラー再導入。

久しぶりに高速道路走ったら、8000rpmあたりで失速する症状が発生。 一瞬失速→その後は最高速迄普通に加速?? 7500rpm以降の燃調を濃くしてやると、頻度と程度は減るものの、やはり引っ掛かる…。 燃調変化してるから、enigmaのトラブルでは無さそう。 瞬間…

スクリーンを小変更、他。

現状mt09用のスクリーンを流用しているのですが、ショート&ダークスモークの程度の良い中古が手に入ったので付けてみました。 試しにリヤキャリアとエクステンションを付けてみると… 良い感じのバランスになったと自己満足 ついでに10000キロ超えたので、駆…

アルマイト剥がし

絶版なのか、中古含めても中々見つからないKOSOのステッププレート。 シルバーかガンメタが欲しいのですが、見つかっても、色が赤しか無く フロントは新品を入手して、アルマイト剥離して使ってたのですが、今回フロア(赤)とリヤ(ガンメタ)が中古で見つか…

CPUリセット等。

純正マフラーと社外マフラーを取っ替え引っ換えテストしてたら、何だかベースの燃調が濃くなって、アイドリングもやや不安定。 てな訳で、一度コンピュータをリセットしてみました。 以下、リセット手順です。 ①バッテリーマイナス端子外して10分放置で既存…

エアクリBOXのフタ交換。

容量15%UP! というのに釣られて買ってみました。 KOSOのよりもデザイン的には好みです。そして確かにデカいww 低回転から中速域での乗り味の変化は??という感じ。フタで燃調変わる程でも無いと思い、そのまま高速テスト。。。 1◯8辺りからノッキング出て、頭…

マジェスティs、その後。

久しぶりに現状備忘録。 夏場に突如、アイドリング不調から始まり、空燃費制御領域での加速不良や息継ぎ、エンストが発生。 燃費も25km/Lに急落 全開域では問題無いので??と調べたところ、o2センサー キャンセラーがお亡くなりになってました。リーン信号…

脚を変えてみる。

エンジンの方は順調です。 enigmaでのセッティングもひと段落して、絶好調 相変わらずE/gチェックランプは時々点灯しますが、フェイルセーフが介入しないコードなので問題無し。 という事で、乗る機会増えてくると、やっぱり足付きと乗り心地をも少し何とか…

微調整。

殺してあったo2センサー を完全撤去し、メクラ蓋取り付け。 全域テスト兼ねて、まとまった距離をフラフラと。 往路は現状のセッティングのままチェック。 悪くはないけれど7000回転より上の高開度域で伸びが鈍い。 復路はコレまでの経緯から、上を少し絞って…

一先ずコレで。

全開最高速域含め、一先ず良いフィーリングになりました。特に高負荷高回転域は気持ち良く伸びてくれて 1番濃くした状態からすると2/3位の所まで絞り込んだ感じです。 中間域もかなり絞りました。濃過ぎな状態だと、回転だけ上がって車速が付いて来ない感じ…

enigmaその後。

取り付けてから1週間経過。 エアクリとマフラーだけなので、控えめに増量(100万分の300秒)してましたが、高負荷高回転のパワー感が無く、最高速もダウン。。。 空燃比計が無いので、参考までに付けっぱなしのO2センサーの電圧を空ぶかしで測定してみると、0.7…

試運転。

ふらっと近所を50km程。 先ずは補正無し。渋滞でもグズらずに至ってフツーに走る。 ノーマルエンジンなので、当たり前ですが、MAP補正無し=ノーマルCPUで制御されてるという意味では確認取れたので安心。 但し、加速時のトルク感はエアクリとマフラー変えて…

つい、出来心で。。。

あまりにもマフラーが良いので、つい、手持ちの配線図と某サブコンの配線図と睨めっこしまして。。。 で、中古のサブコンとO2センサーキャンセラーを繋いでみました。 配線が所々違うとか、カプラーオンにはならないのでぶつ切り半田付けとかめんどくさかったで…

2023、年明け早々😅

皆様、明けましておめでとう御座います。 年明け早々というか、年末、クリスマス前にコロナに感染しまして それ自体は大したこと無かったのですが、やる事ないとケータイ見る時間が増える訳で。 で、幾つかのパーツを落札出来まして、こーゆー仕様に相成りま…

スクリーン流用

やっぱりスクリーンをカウルマウントにしたい! という事で、ユーロスクリーンに戻してみたものの、やっぱり頭でっかちのバランスが嫌。 後期顔だと、プレスラインとスクリーンのラインが合わないってのも違和感の要因かも。 通称台湾スクリーン(↑コレ)が…

マジェSマフラーネタ、他。

ノーマルマフラーチョット改でトルクフルに心地良く走ってたのですが… チョット試してみたい事があったので、久々にbeams付けてみました。 このマフラー、実は音云々よりも、取り付けた時の腰高感+ステーがショボくて気に入らない。 で、今回はその対策とし…

マジェスティsユーロスクリーン

カウルマウントのスクリーンが良いなぁ〜と思い、奮発して取り付けたユーロスクリーン… 何か頭デッカチで。。。 結局、最近になって、以前他のバイクに付けていた、ワールドウォーク製の汎用スクリーンに付け替えました。 ハンドルマウントですが、カウルマウン…

マジェS タイヤ交換。

溝は残ってるものの、2018年の車両に新車装着されてるタイヤなので、丸っと4年落ち… リヤタイヤにスリップサイン出たので、これを機にF・R共に交換する事に。 近所のライコに在庫有りとの事なので、車輪外して持ち込み。ついでなので、エアバルブを横向きの…

何で焼き色ばかりなんだろう?

最近の社外品サイレンサーって、チタンというとソリッドじゃ無くて焼き色のものばかりになった感がするんですよね。 ワタシのマジェスティSに付いてたヤツもご多分に漏れず。うるさいので一旦外しましたが、実は外す前にイタズラしてみました。 胴巻き部分だ…